粵港一小時生活圈正在打造
廣東與香港有著特殊的人緣地緣優(yōu)勢,特別是近年來加強(qiáng)粵港合作被提升為國家戰(zhàn)略,兩地合作進(jìn)入向縱深發(fā)展全面推進(jìn)的關(guān)鍵時期,正攜手開創(chuàng)合作的新里程。
加強(qiáng)粵港合作,正帶來越來越多實(shí)實(shí)在在的“利好”。10日,在香港政府總部,香港政務(wù)司司長林鄭月娥接受記者采訪時透露,粵港合作正在多個領(lǐng)域加快推進(jìn),其中在基建方面,從后年起到2018年,預(yù)計(jì)每年都有重大項(xiàng)目建成,粵港將打造“一小時生活圈”。
粵港兩地合作非常緊密。數(shù)據(jù)顯示,目前在粵港資企業(yè)超過12萬家,占廣東外資企業(yè)的72.3%、利用外資的61.8%。去年內(nèi)地訪港旅客中,來自廣東的超過2500萬人次,占了73%。同樣,去年香港居民到廣東也超過了2000萬人次。林鄭月娥坦言:“經(jīng)過幾十年的發(fā)展,廣東已經(jīng)成為知名的世界工廠,香港在此過程中也實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)成功轉(zhuǎn)型,成為國際金融、航運(yùn)、物流、專業(yè)服務(wù)中心,這都有賴于廣東這個生產(chǎn)基地。”
林鄭月娥表示,目前粵港合作正在多個領(lǐng)域加快推進(jìn)。如在基建方面,香港已投入了差不多2000億港元,未來幾年將有多個重大項(xiàng)目陸續(xù)啟用,希望打造出粵港的“一小時生活圈”:港深廣高鐵正在加快建設(shè),預(yù)計(jì)高鐵香港部分2015年開通;港珠澳大橋進(jìn)度良好,預(yù)計(jì)2016年開通;2017年,香港與深圳合作進(jìn)行的深圳河治理工程將取得重大進(jìn)展,2018年就能開通一個新的口岸,深圳與香港將能“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”。此外,港深西部快速軌道也進(jìn)入研究階段,預(yù)計(jì)明年香港要公布研究結(jié)果。





