據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，香港高鐵工程延誤觸發(fā)超支勢(shì)所難免，有消息指最新造價(jià)已逼近800億(港幣，下同)，港府與港鐵仍就誰(shuí)來(lái)“埋單”爭(zhēng)持不下。有高鐵承建商指，工程延誤增加開(kāi)支，承建商開(kāi)始“手緊”，或進(jìn)一步拖慢工程，建議港府先行墊支再研究責(zé)任問(wèn)題，以免僵持下去令成本不斷上漲。香港立法會(huì)議員認(rèn)為，不論超支最終由港府或港鐵承擔(dān)，納稅人都是輸家。

       廣深港高速鐵路香港段(高鐵)工程，日前有消息傳出指港鐵最新估算成本達(dá)700至800億元，遠(yuǎn)超早前初步估算的684億，以及2010年立法會(huì)批出的650億撥款。香港運(yùn)輸及房屋局 亦表示，港府已收到港鐵公司的信函，告知就高鐵香港段的委托費(fèi)用的最新評(píng)估，已要求港鐵公司提供補(bǔ)充資料和詳盡理?yè)?jù)，待收到所有相關(guān)資料后，港府會(huì)嚴(yán)格審視探討如何處理并向公眾交代。